Периодичность замены масла в редукторах Zeekr

[yazhog]

Множество обсуждений в чатах было по этому поводу. Все в большинстве своем сошлись во мнениях о том, что первую замену масла в редукторах нужно произвести при пробеге 3000-5000км.
Вторая замена при пробеге 20000 км, далее каждые 20000км.

Мнения по необходимому количеству масла на залив разнятся. С завода залито 800-1000мл.

Требуемые объемы масла и марки для редуктора в зависимости от мотора

А) Nidec (Япония) (японские моторы, которые устанавливались на старте продаж 001) — TZ184XY180: 1.6л — IDEMITSU MOTF TS-1
каталожные номера масла: IDEMITSU: CVTFEX1, IDEMITSU: CVTF-EX1, LIFAN: 3346041, GEELY: 4060206193.


Б) Wei Rui (Китай) — TZ220XSA01: не менее 0.9л — Dexron VI
Wei Rui (Китай) — TZ220XSA02: не менее 0.9л — Dexron VI
Wei Rui (Китай) — TZ180XSB01: не менее 0.9л — Dexron VI

Оригинальное масло

Dexron VI Lync & Co

Стружка на пробке, 8000 км пробега

Слитое масло с редуктора, пробег 5000км

Видео о замене масла в редукторах, 18000 пробег

Cливные и заливные пробки имеют уплотнители, у сливной — медная шайба особой формы, у заливной — резиновая манжета.

Фото уплотнителей

 

[ZeekrOneLove]

Межсервисный интервал замены масла в редукторах и объем.
1.6л для моторов Nidec - 40.000км
0.9л для моторов Wei Rui - 40.000км

 

[demanov]

масло поменял на 5 500км после сервестных сообщений, масло чёрное особенно в заднем редукторе ёжики тоже большые, не нужно ждать сорок тысяч в мануале написано что раньше наступит 1 год или 40 000, масло слил примерно 0,9 передний и 0,9 задний залил 1 л передний 1 л задний, на фото масло для рейстайла 001 не подходит вам нужно другое подбирайте масло по ВИН номеру